“相较于东风着陆场,四子王旗着陆场强对流天气更多、强度更强、变化更剧烈,风速甚至在几分钟之内便从4米每秒增加到20米每秒。”酒泉卫星发射中心一名负责气象保障的科技人员说。
任务正式进入准备阶段后,负责气象保障任务的团队成员共同编写了着陆场气象实况显示小程序,做出风向、风速、降水等天气信息的显示页面,为“嫦娥”归来精准“把脉”天气。
一次,天气雷达回波图上显示,对流云团正在快速聚集。队员们迅速组织气象会商,并立刻发布对流天气预警,就在预警发布的十几分钟后,着陆场区内的第一次阵风便刮了过来,与他们的判断完全一致。
嫦娥六号“大考”更具挑战
嫦娥六号返回器安全着陆后,人们被其乌黑的外表所震撼,那是被大气层烧蚀过的斑驳痕迹,见证了它这一路旅程的艰辛。
在国际上,探月任务的成功率只有50%左右。我国探月工程自2004年1月正式立项以来,交出了从嫦娥一号到嫦娥五号连战连捷、100%圆满成功的答卷,创造了月球探测史的中国纪录。今年恰逢工程立项20周年,嫦娥六号出征进场,嫦娥探月再迎“大考”。
“这是人类首次月背采样返回的任务。”叶培建说。
在嫦娥六号发射场工作期间,国际上进行了3次探月任务,均不同程度遭遇了挫折。美国“游隼”号月球着陆器发生推进剂泄漏,登月失败;日本SLIM探测器登月后,太阳能电池无法正常发电;美国“奥德修斯”着陆器落月过程发生故障,两条着陆腿折断导致倾倒……有人问:中国人这次行不行?
5月3日,搭载着嫦娥六号探测器的长征五号遥八运载火箭在大雨中准时点火升空;6月2日,嫦娥六号精准着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选区域并开展采样工作。