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彭博社:在这个不毛之地,中国建起世界最大陆港

原标题:彭博社:在这个不毛之地,中国建起世界最大陆港

【文/观察者网齐倩】“霍尔果斯市位于中哈边境附近,地理学家称其为欧亚大陆‘不可进入点’,也是距离海洋最远的内陆点,是标准的不毛之地。我们在2010年得到了那个地区的卫星图像,那里除了是贫瘠的草原,什么也没有;7年后,那里出现了闪闪发光的基础设施。”

乔纳森·希尔曼(Jonathan Hillman),作家兼战略与国际研究中心(CSIS)亚洲再连接项目主任。在彭博社近日播出的视频节目中,他向公众谈到了位于中国新疆的最年轻的边境口岸城市。

当地时间1月7日,彭博社在一期题为《如果中国建好了,他们会来吗?》的节目中,将目光聚焦于中国和哈萨克斯坦两国合作建设的陆路运输系统,霍尔果斯则是“中国完全从零建立的陆路港口、经济区和边境城镇”。作为“一带一路”倡议的一部分,该陆路系统将连接中欧间的货物运输。

那么,铁路和港口建设好了,投资商和客户会来吗?在相继采访包括希尔曼在内的政治经济学家的同时,彭博社对中国的“先建设、后需求”(building first and finding demand)的中国基建前置规划理念娓娓道来。

哈萨克斯坦内陆港卫星图片对比,视频截图

“十几年前,我们还在用‘鬼城’逻辑看待中国”

彭博社首席经济学家汤姆·奥里克(Tom Orlik)认为,中国在基础设施建设上遵循“梦想之地”战略,即“基建建设会拉动需求”。这里的“需求”可以指投资商、客户,以及经济机遇。

霍尔果斯就是其中一个例子:如果一切都按计划进行,它将是世界上最大的陆港,但就在短短几年前,那里还一片荒芜。

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