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外媒:“伦敦桥”们 真的倒了(4)

1996年,爱尔兰共和军曾在桥下安装了两个威力巨大的塑料炸弹,但炸弹并未成功引爆。4年后,爱尔兰共和军在大桥下再次安装了炸弹,这一次炸弹被成功引爆了,为了维修这座大桥,市政部门花费了整整两年。

这一次,附近居民可能要等待更长的时间。即便进行临时性加固也耗资不菲。据Stephen Cowan介绍,即便为了行人通行和桥下的船只通行进行临时性加固,所需要的资金也高达4600万英镑。而建造一座替代性临时桥梁供行人和自行车通行也要花费2700万英镑,工期为6到9个月。

与此同时,一些人提出了其他的替代性方案以避免上述高昂的开支,如开行轮渡或点对点穿梭巴士等。另一些人则选择绕路,在哈默史密斯大桥和伦敦塔桥之间有十几条路线可供选择。46岁的Toby Gordon-Smith就是其中的一位。他是一位轮椅使用者,住在巴恩斯地区泰晤士河边的一套公寓里。以前,他可以每天坐着轮椅过桥去位于哈默史密斯-富勒姆区的办公室上班,从家到办公室点对点耗时仅为10分钟。“大桥在我的生活中扮演了非常重要的角色,我每天要过桥去办公室或者伦敦其他地方”,Toby Gordon-Smith说。

对于抗议人群中那些年长者来说,伦敦大桥的年久失修并非是今天才有的新现象。81岁的Christopher Morcom向我回忆道:“1967年,一位名叫Robert McCulloch的美国企业家买下了已经破败不堪的伦敦桥,他把桥拆解后运往了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖市,如今那座伦敦桥已经是沙漠中的一个旅游景点了。我们今天看到的伦敦桥其实是19世纪原桥的一个复制品”。

“我不知道这座桥还能不能修好,也许我们应该把它卖给美国总统”,Christopher Morcom指着不远处的哈默史密斯大桥对我说。

(译自2020年9月7日美国《纽约时报》网站)

(责任编辑:苖玉轩 CN074)

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