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外媒：“伦敦桥”们真的倒了(2)

2020-09-25 09:25:46 来源：观察者网 A+A-

其实，哈默史密斯大桥的现状只是一个结果，其原因在于已经持续了10年之久的经济紧缩政策、因脱欧问题爆发的长期的政治斗争以及当下已持续数月之久的新冠肺炎疫情。正是这场疫情，让本已捉襟见肘的财政彻底崩溃了。哈默史密斯大桥的问题几十年就已经存在，一直拖到今天才开始着手解决。其实，哈默史密斯大桥并非个例，伦敦其他的道路和大桥大多也是处于年久失修的状态。

据报道，完全修复哈默史密斯大桥将耗资1.41亿英镑。然而，无论作为大桥所有者的哈默史密斯-富勒姆市政部门还是作为大桥管理者的伦敦市交通局目前都拿不出这么大一笔资金。

伦敦市民手举“不能在水上行走”等标语，抗议大桥封闭（《纽约时报》图）

伦敦市交通局负责伦敦的地铁网络、公交系统以及主要干道的日常运营维护工作，他们已经向政府提出划拨20亿英镑以弥补当前由于疫情期间乘客数量大幅下滑所产生的亏空。除了早晚高峰，伦敦地铁网络目前仍然基本处于空驶的状态。哈默史密斯-富勒姆市政部门也已经向鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）首相发出了求救信号。

不过，约翰逊首相之所以能够赢得大选，靠的是在总投资1300亿美元的高铁等大项目上所作出的承诺，而不是靠承诺维修一座维多利亚时代的古董桥梁。此外，约翰逊首相希望资金能够向较落后的英国中部和北部地区倾斜，而不是去花钱为住在伦敦郊区豪宅里的通勤精英或圣保罗贵族学校里的孩子们维修一座大桥。

伦敦政治经济学院的城市专家Tony Travers指出：“英国政府应该不太愿意把钱花在伦敦，这有悖于其实施财政均等化战略的初衷……此外，在政府看来，为未来建设一些闪闪发光的新项目要比维修老旧的道路或大桥好得多”。保守党内代表巴恩斯地区的Zac Goldsmith议员刚刚在上一次选举中失利，这使得形势变得更加不容乐观了。这位曾提出过维修哈默史密斯大桥主张的Zac Goldsmith议员与约翰逊首相私交甚笃。

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