2013年1月10日，阿拉伯湾，核潜艇SSN 699, USS Jacksonville与一艘船只相撞，没人受伤，两个潜望镜中的一个受损，很快就修好了继续部署。1个月后艇长和XO都因“对其能力丧失信心”而被解职，并“非荣誉退伍”。另有一些艇员一并惩处。
2012年10月13日1530，佛罗里达外海，巡洋舰CG 56, USS San Jacinto与攻击型核潜艇SSN 765, USS Montellier号在训练中相撞，没有伤亡报告，随后在Mayport的BAE的造船厂修理，花掉了969万1713美元。3个月后潜艇艇长被解职，因为他的人为错误、团队配合不力、潜望镜深度航行程序组织不当。
2012年8月12日0100，霍尔木兹海峡，驱逐舰DDG 78, USS Porter与一艘16万吨日本油轮M/V Otowasan相撞，虽无人员伤亡，但驱逐舰损毁较严重，舰长18天后被解职。次年3月恢复部署。碰撞位置跟此次DDG 62被撞几乎一样。
2012年5月16日0930，南加州外海两栖攻击舰USS Essex, LHD 2和舰队油船USNS Yukon, T-AO 202在海上补给中刮蹭，原因是USS Essex操舵暂时失效。无人受伤。1个月后USS Essex舰长被解职。没错，这是Yukon第二撞，而且每次都是对方全责，堪称美军“祥瑞“！
2010年11月18日夜间，佛罗里达外海，军事海运司令部的油船USNS Kanawha, T-AO 196在海上补给时与加拿大海军护卫舰FFH 337, HMCS Fredericton刮蹭，没有大碍。
2009年3月20日0100，巴林，洛杉矶级攻击型核潜艇SSN 768, USS Hartford与两栖船坞运输舰LPD 18, USS New Orleans相撞，15名艇员轻伤，指挥台被撞歪，后简单加固，但被迫水面航行一个月，从中东返回本土New London基地，估计一路晕的七荤八素。
而LPD 18则漏油，就近在中东的船坞修理，中间切开了16*18英尺的开口。
2009年2月5日，夏威夷，巡洋舰USS Port Royal搁浅，而且位于檀香山国际机场不远，得以世界的围观它的蓝色肚皮。原因是误读导航数据，睡眠障碍的舰长，缺乏经验和沟通障碍的团队。舰长被解职，另有4人被处分。花费1800万美元修理。
