清运工作要求日产日清，下班时间也就无法固定。不管酷暑严寒、作业道路拥堵到什么程度，必须完成当天的清运任务后才能收车回场。王金标从早晨六点发车，在清运高峰季节最晚要七八点钟才能收车。

“咱们环卫职工不仅要高标准完成环卫作业任务，更要养成良好的驾驶习惯，长期坚持，确保交通安全。”从单独顶岗开始，王金标就把师傅对安全的嘱咐牢牢记在心里，始终把安全放在第一位，严格遵守环卫驾驶员操作规程。

“我在老家开车习惯了，刚来北京那会儿，真的很不适应。尤其是随着北京城市的发展，社会对环卫行业的期许越来越高，公司对垃圾清运作业的要求越来越严，很多细节不容忽视。”

每次出车

，

王金标

都要把驾驶要点在大脑里过一遍。累计行驶超过110万公里，他没有出过任何交通事故。

西城区作为老城区之一，区内古建筑、景区众多，地下管线复杂，经验不足的抽车驾驶员很难判断各个管线堵点在哪里。王金标凭多年的细心积累，号脉“堵点”，一试就准。时间长了，只要管线有堵塞，区域内的单位都会点名叫王金标去疏通。

相关报道: