自1994年周家荣担任车间班长以来，他严格班组管理，结合生产实际，完善、修订了班组生产、质量、安全等一系列管理制度，推行民主管理，严查各类隐患，使班组生产任务一年一个台阶，连续6年实现个人机台和相邻机台“零事故”目标，实现了班组管理和生产效益双丰收。
作为技术骨干，周家荣主动结合班组生产协调及高难度、高附加值产品生产、管理需要，积极搞好班组建设，协调各班班长搞好管理，多次在公司技术攻关中发挥主力作用。
2003年初，公司确定开发模拉面接触产品。在当时这是一种钢绳中钢丝数量多钢丝接触面大、破断拉力高使用寿命长、技术含量很高的新产品。在技术人员的带领下，他组织、带领开发团队通过1个月的实践，成功解决了6T×36SW股绳内层钢丝“骑马”“钢丝断裂”“模子选型”等这一系列困扰公司产品开发的技术难题，现在这类产品已形成批量生产，受到用户高度肯定。
2007年9月，他通过认真思考，积极组织班组成员确立了《解决6×26SW股绳内层钢丝“骑马”问题》这一QC课题，通过近1个月的摸索和实践，成功解决了6×26SW股绳内层钢丝“骑马”的技术难题，这一难题的解决，拓展了公司产品市场空间，提高了公司产品的美誉度，从2007年以来已累计为公司创造了300余万元的经济效益。
由于周家荣技术过硬、业务精湛，车间长期让他生产高附加值产品，并担任新产品开发的首选司机和技术指导。从2003年以来，他先后参与了CFRC满充式钢丝绳、BK6×29Fi半模拉钢丝绳、电梯钢丝绳、桥梁用钢丝绳、石油用钢丝绳、船舶用钢丝绳、金属芯涂塑钢丝绳、海洋工程用钢丝绳、工程机械用钢丝绳、索道用钢丝绳生产。
2013年，他成为劳动和社会保障部颁发的国家级周家荣技能大师工作室负责人以来，积极组织工作室相关技术人员，认真抓好南极科考用超长钢丝绳、港口机械用钢丝绳、编织钢丝绳以及“神舟”飞船用钢丝绳、“辽宁”号航空母舰用钢丝绳、卫星用钢丝绳等一系列军工钢丝绳的研发生产。他参与研发生产的一大批高难度、高附加值、高技术含量产品填补了公司的产品空白，成功替代进口，拓展了市场空间，在国内市场上形成了稳定的客户群，提升了公司产品的市场效益、经济效益和社会效益。
