当前，“一带一路”沿线国家和地区网络基础设施差异显著。中亚、中东地区基础设施处于中等水平，南亚、东南亚和非洲沿线国家基础设施较为薄弱。另一方面，“一带一路”沿线国家和地区电商市场整体成熟度较低。与欧美等发达国家相比，“一带一路”沿线国家的平台交易模式集中于B2C和C2C，支付、物流是影响各国跨境电商发展的最大制约因素，如中亚地区由于信用卡使用限制，货到付款是主要支付方式，网购商品主要通过邮政包裹寄送，快递配送是各国发展跨境电商的普遍短板。
建设跨境电商物流仓储服务通道。一是发展“丝绸之路信息港”，推动光缆、海缆、云计算、大数据中心等基础设施建设。二是将跨境电商海外仓作为打造“一带一路”形象和品牌的重大工程来建设，支持企业在跨境产业园及合作区建立统一范式和标准、功能多元化的跨境电子商务海外仓。三是鼓励大型平台企业和物流企业与中欧班列联合开展跨境电子商务，利用大数据信息平台，充分整合各班列的资源。
建立“一带一路”跨境电商规则和标准。以建立规则和标准应对风险，推动建立数据流动、网络安全、通关、质检、物流、仓储、信用体系、知识产权、市场准入、风险防控、权益保护、交易纠纷处理等规则标准。可优先推动“一带一路”沿线国家间跨境电子商务信用体系，包括信用查询、资质认证、信用担保等。
搭建“一带一路”跨境电子商务综合服务平台。依据与不同国家的合作重点，如与中亚国家的能源和农业合作，与东盟国家的跨国产业链合作，设计特色化跨境电子商务发展模式，如共同建立资源能源交易平台、农产品交易平台、大宗商品交易平台、物流共享平台等。对于一些经济发展水平、信息化水平较为落后的国家，可帮助其建立跨境电子商务平台和网络。
