中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP

【一带一路新国企】①用中国力量造就“海上巨无霸”(2)

【一带一路新国企】①用中国力量造就“海上巨无霸”(2)

这是浮式生产储卸油装置(FPSO)全景。国务院国资委网站 陈航 摄

这是浮式生产储卸油装置(FPSO)全景。国务院国资委网站陈航摄

从“烂尾工程”到“超级工程”

FPSO即浮式生产储卸油装置,是当今全球海上油气田开发的主流生产装置,能对原油天然气进行初步加工、储存和外输,是集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上油气生产基地,被外界形象地喻为“海上油气处理厂”。中海油工程青岛公司在建的P70项目最大排水量达35万吨,最高年产量相当于四分之一个大庆油田,是名副其实的“海上巨无霸”。

“FPSO具有建造周期短、操作性强、利用率高等诸多优点;尤其在管网不发达区域,FPSO具有巨大的优势。其水深适应强,可适应20至3000米;目前为止,全世界约有210艘FPSO服役于世界各大油田,约占所有浮式平台总数的70%以上。”巴西石油FPSO项目副经理兼设计经理杨健这样告诉记者。

海油工程青岛公司承建的这个代号P70的项目所有者是巴西国家石油公司(以下称“巴油公司”),项目总长316米,相当于三个足球场的长度,总宽74米,投产后产油量可达15万桶/天;产气量为600万立方米/天。

2009年,国际原油市场供不应求,油价飙升,巴西顺势推出了“8条船(P66—P73)”自建自营计划,希望通过打造超大规模的FPSO来大幅提升石油产量,P70便是其中之一。但2014年巴油公司爆发腐败丑闻,压力之下宣布暂停与涉及腐败案的23家承包公司的合作项目,P67和P70也被迫停工,成为“烂尾”工程。

这个不折不扣的大工程,建造难度极高,挑战非常大,全球范围内有能力承担这一工程的公司屈指可数,且因是二手工程,工期紧张,很多公司不愿接手。“但我们既有能力,也有信心能把它干好。”杨健说。

关键词:

相关报道: