原标题：【“一带一路”倡议五周年】繁忙的海上丝路和五彩集装箱 编制新丝路的未来
央视网消息：从中国的沿海城市出发，穿过台湾海峡、马六甲海峡、途径印度洋，到达波斯湾，这是600年前郑和下西洋所走过的海上航线。
“一带一路”倡议提出5年来，这条古老的海上丝绸之路焕发出日新月异的活力，来看央视记者张雷从印度洋上发回的报道。
记者：“这里是装载着超过11000多个集装箱，正沿着海上丝绸之路欧洲线一路向西航行的中远荷兰号集装箱货轮。从上个月的28日上海出发以来，现在，我们已经行驶到了到了印度洋的海面上。在这十多天的航行中，给我印象最深的就是即便是像现在已经行驶在大洋之中航行，我们的荷兰号也并不孤独。大家看我们身后，一艘和荷兰号几乎同等规模，甚至是比我们还要大一些的集装箱货轮，也在这条丝路航线和我们并行航行着。 ”
在这些天的海上航行当中，几乎我们每次走出甲板，都可以在这条海上丝路的航线上看到来自世界各国的商船并行以及会面的场景。来自于不同国家不同规模不同大小的商船，装载着各自千差万别的货物在海上忙碌着。
中远荷兰号船长顾龙华：“这条航线是亚欧之间最核心的商业航线，别看我们现在在印度洋上， 但通过我们的电子海图可以看到，在我们的左前方有一艘和我们同向的，它也是到欧洲去的。还有在我们的右上方，两艘对开的，它们是开往亚洲方向的。这条航线上比如马六甲海峡，和我们即将进入的地中海海域，在我们荧光屏上几十艘甚至上百艘都是很正常的。”
海上运输承担着中国和一带一路国家贸易往来的主要任务。2017年，中国对“一带一路”国家进出口中，水路运输进出口额达近万亿美元。在中远荷兰号集装箱船上，这些来自不同国家和地区、涂装着不同颜色的集装箱成为了丝路航线上贸易畅通最直接的见证者。
