“下一步，商务部将继续推进高质量建设自贸试验区，推动赋予自贸试验区更大改革开放自主权，形成更多针对性强、实效性强、集成性强的制度创新成果，推动更深层次改革，实行更高水平开放，在探索形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局方面走在前列，打造改革开放新高地。”唐文弘说。

探索优势凸显

针对市场主体关注的难点堵点问题，一年来各大自贸试验区结合各自战略定位、区位条件、产业基础，以制度创新为核心，深入开展差别化探索，形成协同推进效应。

山东自贸试验区立足区域优势，深入推进海洋经济发展、深化中日韩区域经济合作。山东省商务厅厅长张德平表示，在深化中日韩区域经济合作方面，山东自贸试验区着力打造“东联日韩、西接欧亚”的国际物流大通道。今年前7个月，“齐鲁号”欧亚班列开行879列，同比增加41.5%，累计进出口货值72亿元。

“广西自贸试验区在深化面向东盟合作、创新边境经济发展、畅通国际陆海贸易新通道等方面开展了积极探索，初步形成了一批具有广西特色的创新经验。”广西壮族自治区商务厅厅长蒋连生表示，比如积极探索与东盟合作的新模式，积极探索沿边经济发展的新路径，积极探索畅通国际陆海贸易新通道的新举措等。

上海市发展改革委副主任朱民表示，上海自贸试验区临港新片区加快推进开放政策和制度的差异化探索，加快提升关键领域的前沿产业功能等，营商环境持续优化，开放型制度体系框架初步形成。当前全国唯一特殊综合保税区洋山港特殊综合保税区已封关运营，构建了区内“一线”径予放行、区内不设账册、“二线”进出口单侧申报等海关监管新模式。

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