昆明供电段水电检修车间房孟冶：其实我母亲她肯定是担心我的。我每天早上因为我们上完夜班要回去补觉，每天早上我醒来，我手机一打开，第一条信息都是她发的。回去了吗？
每座灯塔有六百多颗螺栓，小伙子们全部检修一遍，需要在灯塔上一站两三个小时，甚至更长时间。而春运之前，这群90后要对沪昆高铁和云桂铁路云南境内的104组投光灯桥、灯塔，1200多个射灯，6万多颗螺栓进行检修维护，连续通宵成为了工作常态。
面对冰冷的铁塔，他们从刚开始只是畏惧，而现在却有了更多的亲切感。这是一种复杂而深厚的情感。
昆明供电段水电检修车间赵贤：我对着铁塔感情是就是又畏惧又亲切的，畏惧在那，畏惧它。你无论什么时候看，它都是30米高，亲切在哪？亲切在我们一座一座把它爬完，感觉我和它是老朋友。
而当回首一幕幕工作经历，这群90后也因为自己为铁路发展做出了贡献，心中充满了荣誉感、自豪感。
昆明供电段水电检修车间代冰：从云南高铁建设，我都是从头到尾参加的。这种心理还是非常，怎么说呢有一种激动或者是有一种自豪感吧
在历练中成长，在辛劳中坚守，在磨砺中收获，这群90后用拼搏、勇气、担当为铁路运行提供安全保障，在千里铁道线上点亮了璀璨的灯光。
昆明供电段水电检修车间房孟冶：虽然这个工作一开始我是很排斥，但是年轻人嘛，自己选择的路要坚持的走下去。我只希望通过我的这个工作呢，能给旅客们春节过节回家能多带来一点光亮。
凌晨六点，当人们开始新的一天的时候，这群“星星男孩”带着疲惫的身躯沉沉睡去。晨曦渐放，今天依旧会有旅客乘坐火车出发到达，但是没有人会注意到这些静静矗立在铁路旁的灯塔，在这条火车川流不息的线路上，是这些星星男孩默默付出，为旅客照亮了回家的路，仿佛夜空中闪亮的那些星星。
