据台湾“中央社”报道，针对这起惨剧，蔡英文19日下午召开“国安高层会议”时，特别指示“行政院”及相关单位尽力协助罹难者家属完成后续事宜，给予妥善照顾。蔡英文称，“没有安全，就没有观光”，我们要尽快厘清事故发生的原因，这不只是为了告慰罹难者，更要以这次事件为借鉴，全面检视台湾的观光旅游系统。
台湾“内政部消防署”已成立“中央灾害应变中心”。陆委会称，全力协助家属来台。台湾观光局表示，根据“大陆地区人民来台从事观光活动许可办法”，旅行社应为大陆游客投保责任保险，每一名大陆旅客若因意外事故死亡，最低投保金额为200万元新台币，并应包含善后处理费用。联合新闻网称，台陆委会已通过三个管道向大陆通报情况，包括台旅会通报大陆海旅会、海基会通报大陆海协会、陆委会通报大陆国台办等。
大陆国台办发言人马晓光19日表示，事件发生后，国台办立即启动涉台突发事件应急处理机制，海协会与台湾海基会、海峡两岸旅游交流协会等紧急联系，了解核实情况，要求台湾有关方面全力处置，妥善善后，加强管理杜绝安全事故。他透露，有关方面将派工作组赴台。
台湾媒体大部分对事故表示悲伤，并反思台湾方面的缺失。联合新闻网称，岛内资深导游周熹认为，台湾对于陆客来台的安危没有很重视，游览车业者可能忽略仔细检查车辆的情况，车龄也可以做假，有些游览车驾驶当天刚把旅客送到机场，立刻又接着另外一团陆客，接团之间没有充分的时间好好做检查。周熹表示，这次的火烧车意外发生后，政府必须要重新调整陆客来台措施，要一步一脚印做到旅客安全，否则只是自欺欺人。
台当局开放陆客来台后，几乎每年都有重大意外发生。台湾观光局统计，2008年开放陆客来台，至今陆客在台湾共有480人发生旅游意外，包括390人受伤、90人死亡;其中又以游览车造成的298人死伤意外最多，包括273人受伤、25人死亡，又以今天的游览车火烧车造成24名陆客死亡最惨重。
厦门大学台湾研究院政治研究所所长张文生接受《环球时报》采访时表示，这起事故是台湾旅游业服务质量问题。每年去台湾的日本游客不少，但大陆游客出事多，这是台湾人对大陆游客的心态出问题。开放大陆客赴台游以来，大陆游客屡屡出事，台湾旅游部门必须检讨，希望这次事故对台湾是个教训。
台湾还是热点旅游目的地吗？
这起重大旅游安全事件“绝对会冲击陆客来台”，旅行公会全联会发言人李奇岳表示，预估三个月内陆客来台人数会往下掉。
英国路透社19日称，台湾是大陆游客青睐的目的地，是岛内旅游收入的支柱。像19日发生的涉及大陆游客的交通事故并非个案。两岸人员往来受到限制，但旅游业的交流却在过去20多年日益加深。不过，这种局面在民进党的蔡英文上台之后发生了一些变化。
19日的悲剧发生之际，有关陆客“7月20日全面禁止来台”的传闻在岛内甚嚣尘上，岛内旅游业者的担心不断加剧。新加坡《联合早报》19日称，同程、驴妈妈等大陆各大旅游平台陆续发布“2016暑期出境游TOP10热门地”，一向最热门的台湾，今年却平白“消失”!台旅行业认为，这对两岸民间往来交流恐是警讯。台湾媒体19日公布了另外一个调查，称“陆客还是想来台湾”!台巨亨网报道称，网络订房业者Hotels.com 19日发布最新一期的调查报告显示，最受中国大陆旅客欢迎的境外旅游目的地以亚洲城市为主，台北名列第5，而台湾也持续坐稳中国大陆旅客未来1年10大旅游目的地清单中的第10名 。
