昨日，记者就此向天津市工商局12315热线致电，被告知同一地址注册多家公司是否违规他们并不清楚，注册时实体建筑尚未完工是否违规也无法答复。
一业内人士则称，瑞海国际此情况涉嫌虚假注册。
按照《公司法》198条规定，对提交虚假材料或者采取其他欺诈手段隐瞒重要事实的公司，处以五万元以上五十万元以下的罚款；情节严重的，撤销公司登记或者吊销营业执照。
北京岳成律所的赵律师听说此事后表示惊讶。他熟悉《公司法》，说自己从业多年从未遇见类似情况。任何公司注册时都要提供办公地址的房屋租赁或买卖合同。“要是连房屋都没完工，工商局怎么给其注册呢？”
无证运营危化品的能量
瑞海国际在天津物流界以“能量大”知名，一直是同类企业的羡慕对象。天津港北疆海事局辖区内，只有3家物流企业具有经营七类危险品存储资质，瑞海国际是其中仅有的民营企业。
在港口经营危化品的企业资质要求极为严格，东疆保税区内有40多家物流企业，其他公司也曾尝试将经营范围由普通货物改为一般化工品，但无一审批通过。
瑞海国际2012年成立，2015年6月获得《港口经营许可证》、《港口危险品货物作业附证》。有此两证，企业才能仓储危化品。
但瑞海国际的特殊性还在于，未取得两证之前，即开始运输、仓储危化品。
一位接近瑞海国际的知情人士告诉新京报记者，2014年3月，沧州大化股份有限公司通过天津市开发区一家货运代理有限公司代理，将一批甲苯二异氰酸酯存储在瑞海国际的仓库。
据化学品安全技术说明书显示，甲苯二异氰酸酯属于危险性类别，列入《剧毒化学品目录》。可燃，遇明火、高热能引起燃烧或爆炸，加热或燃烧时可分解生成有毒气体，甲苯二异氰酸酯对人体会造成严重损伤，主要经呼吸道吸入，对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用，对甲苯二异氰酸酯过敏者，可能引起气喘、伴气喘、呼吸困难和咳嗽。
“我确实在去年3月代理过一批危化品。”昨日下午，天津市这家货运代理公司总经理刘先生说，他不知道当时瑞海国际是否获得运营危险化学品仓储资质。
他说，该公司在去年3月与瑞海国际的确有业务来往，受河北一家公司委托，他把一批危险化学品甲苯二异氰酸酯存储在瑞海国际的危险品仓储里。
“选择范围很小，前两家是国企，瑞海国际是民营企业，服务热情，价格相对较低，所以我选择瑞海国际做业务。”刘先生说，瑞海国际公司后来居上，运货、报关、装船速度快，生意很红火，他去过瑞海国际的仓储看过，“货物就没断过，仓库摆得满满的。”他表示，并没想到瑞海国际没有资质，“那是安监、港务局该管的事，我们只要货物能拉出去就行。”
涉嫌违规的“试运营”批复
记者在调查“瑞海国际”的经营资质时，掌握到一份特殊文件。那是2014年5月4日，天津市交通运输和港口管理局（2014年与其他单位合并为天津市交通委）批复了瑞海国际可以试运营危化品。
这份《关于天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司试运营期间港口经营资质的批复文件》显示，同意瑞海国际在试营业期间（自2014年4月16日至2014年10月16日）从事港口仓储业务经营，并同意瑞海国际在集装箱堆场重箱区（包括装箱区），面积1.8万平方米，储存包括压缩气体2类危险品、易燃液体3类危险品等9种危险品货物。
记者就此询问重庆市交通委港口管理处一位工作人员。这位工作人员长期负责办理港口经营管理许可证。他表示，从未见过类似的行政许可。
