而现在，英国海军似乎又陷入了无军舰可用的境地。据英国媒体介绍，英国原计划将组成一个包括“伊丽莎白女王”号在内的航母打击编队，但现实是，英国海军的主力舰，6艘45型驱逐舰由于发动机故障，不得不常年靠港进行维护，一年中出动天数少得可怜。在2017年11月末，6艘45型驱逐舰全部趴窝更是让英国海军的颜面尽失。而被寄予厚望的26型护卫舰，如今还在船台上建造之中，预计交付英国海军的时间更是2020年之后了。环球时报分析认为，面对缺少驱逐舰和护卫舰等“带刀护卫”保驾护航的“女王”来说，如今只能求助于自己的小弟澳大利亚了。
执着来南海，还幻想“日不落”？
有观点称，军力欠缺的英国海军回归亚太只是形象工程，力有不逮。那么，英国究竟为何要执意来南海呢？英国在南海有何战略利益考量呢？
对此，上海社会科学院国际问题研究所研究员胡志勇分析认为，英国最近因“脱欧”问题忙得焦头烂额，提出希望扩大在南海的军事存在，其中一个重要原因就是转引英国民众视线，给国内不利的战略困境以缓冲的时间。
胡志勇称，另一个重要原因是，昔日的海上霸主仍在回味自己的辉煌。“英国总想保持大英帝国当年的余威，固执地认为整个太平洋地区都应该是英国的领地和势力范围。”
这与不久前澳大利亚洛伊解读者网站发表的一篇评论文章的观点不谋而和。
澳媒文章称，英国皇家海军历来以自己持续的全球影响力而自豪。一些人认为，作为一支仍受尊敬的海上常规力量，英国或许能够通过南海“航行自由”宣示行动、适度但是常规性的存在以及加强在该地区的能力建设等途径来维持“基于规则的秩序”。英国政府大臣们急于维护一个“全球化英国”的形象，因此对上述想法报以微笑支持。
原标题：脱欧事务一二把手双双辞职 英首相：遗憾，马上换人资料图海外网7月9日电因不满首相特蕾莎·梅关于脱欧后维持与欧盟的商品规则并且与欧盟采用紧密海关模式等相关提议，当地时间周日（8日）
