为了破解技术难题，单是攻关讨论会就召开了几十次。市政设施与轨道交通、轨道交通与物流……每两三个专业就要来一次“排列组合”，各自提出要求，再整合方案。
规划征集阶段，由清华同衡提出的“设施服务环”这一创新理念，获得评委专家的高度肯定，并被纳入最终的控规文本中。
“轨道交通环线的设想最终也被保留在设施服务环的规划中。”恽爽说，未来组团中心、家园中心等地上公共服务节点的选址定位，都将依托轨道交通环线设定，各项公共服务设施将充分共享，真正实现职住平衡、宜居宜业。
“这是一次系统性的创新，高质量发展这一根本要求贯穿在规划、建设、管理的方方面面和全过程，以人民为中心被放到极其重要的位置。”城市规划专家这样评价。
2018年6月21日，城市副中心控规通过“一张图”的形式率先启动网络公告，提炼规划草案的核心内容和关键数据进行简要说明。
30天的公告期内，社会各界共提出1900余条意见。其中，最长的意见有3455字，饱含对副中心规划建设的关切。年龄最大的留言者是一位90岁的老人，最小的是一名9岁的孩子。还有市民用“一树红花映碧水，万千荷花竞湖光。运河安静淌千载，潞城喜迎新华章”的小诗，寄托对副中心的美好期望。
民之所呼，我有所应。市民的一部分意见建议，丝丝条条融进规划文本。
城市副中心控规获批，恽爽和团队的工作却远未结束。他们正在为副中心老城区进行“体检”，从生态系统到公共空间，从城市风貌到市政基础设施，超过1万页的专项体检报告，汇成10大本“病例”。
以新促老，新老融合，城市副中心的规划建设也将为老城区复兴注入新的活力。
两翼齐飞
