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穿街而过的宿永公路上,车辆散出的尾气与老汉喷吐的烟雾融合在一起。路边,一只狗儿侧躺在地上打着盹,一群鸡儿用它们的脚趾刨拣着草丛里的虫子。明丽的阳光泼洒在这条公路上,也泼洒在这个集镇上。车水马龙的公路喧闹使这个北方偏远集镇显得愈加幽静。抬起头来,一座粉墙黛瓦的院落就出现在了眼前,门额上书写着“柳孜运河码头遗址”八个大字。让我们从这里走进深隧的历史长廊,去聆听大运河昔日的声音,去追溯柳孜曾经拥有的辉煌。
1999年的一个正午,安徽303省道在裁弯取直施工中,一个憨厚朴实的农家汉子一锨下去,搅动了隋唐大运河隐身地下的千年美梦,使之又以羞涩的姿态掀起了面纱的一角。
展现在眼前的就是隋唐大运河码头遗址。由显现的河床地层可以看出,货运码头顺河道南侧而建,坐南向北,为东西长南北窄、上宽下缩的梯形立体建筑,四周界限分明,表面密布着高低不平的凹坑,砌体沿河道轴心走向而建,北壁为临水陡直的正立面。砌体中是大小、厚薄不一,形状、色度各异的石灰石,其中还杂有一定数量的汉代画像石,几块大青石上还刻有车马出行的图案。砌筑手法为整边填心式,支山错缝,顺顶相交,再以粘土填实。在砌体南侧中端,有一条向南北两端延伸的夯土斜沟。石灰浆铺筑方脚形基础,下用碎石、黏土夯筑。墙体高度随堤坡而变。据考古专家们的发现,该构筑物地基叠压在唐代文化层之上。此层中有大量废弃的木桩,多数在构筑物地基外侧。同时出土四方讹角形石望柱一根,柱脚留有铁铸基础,柱头做圆式莲花状,柱身一侧寻仗位有卯眼。他们由此推定,现存的码头是在唐代以后的宋朝所建。据史料所载,新四军在此挖战壕时曾发现石条,之后石条不断被挖出来。