功在当代，利在千秋——一个个重大工程贯彻新发展理念，成为现代化建设的关键支撑

一次跨越长江、两次跨越黄河、穿越毛乌素沙漠……

9月28日，连接7省区、全长1813.5公里的浩吉铁路（原蒙西至华中地区铁路）开通运营，成为世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。

“浩吉铁路的开通，改变了过去我国煤炭资源由西至东、再经海运江运才能抵达华中的状况，是贯通南北建起的一条绿色的能源大动脉。”中国铁建铁四院浩吉铁路设计负责人艾厚文说。

一座座大桥盘活区域发展，一条条道路践行绿色理念，一个个港口扬起开放之帆……新时代的发展理念，融汇在一个个大国工程的建设运营故事中。

——创新驱动先行，支撑发展新跨越。

2019年5月，设计时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线，“中国速度”再次圈粉世界。

2017年9月21日，“复兴号”以350公里时速在京沪线上正式开跑，树立了世界高铁建设运营新标杆。

根据市场需求，中国研制了时速350公里、250公里、160公里等不同速度等级，长编、短编等不同编组方式，适应不同环境需求的复兴号动车组系列产品，推动中国动车组技术处于世界领跑地位。

党的十八大以来，围绕国家重大战略需求，着力攻破关键核心技术，抢占事关长远和全局的战略制高点，一个个重大工程成为创新发展的生动实践。

“神威·太湖之光”浮点运算速度达到每秒9.3亿亿次，使用的是拥有中国自主知识产权的芯片；阳江核电站，打破长期以来少数国家垄断，用上了我国自主研发的“神经中枢”；白鹤滩水电站，将装上我国在建装机容量最大的水轮机……

C919大型客机带动２２个省市、２００多家企业、近２０万人参与项目研制和生产，形成潜力巨大的民用航空产业链；中国高铁的研发至少拉动30万家零部件企业的发展……此外，还有“中国天眼”FAST、探月工程的研制，更铸就了大国重器和大国形象。

中国奇迹，源自奋斗拼搏，源于开拓创新。每一个重大工程的创新突破，折射出创新理念在中国日益昂扬，创新活力不断迸发。

位于贵州、云南交界处的北盘江大桥，其桥面至江面距离565米，近200层楼的高度标记着世界第一高桥的奇迹（2018年8月10日无人机拍摄）。新华社记者陶亮摄

——追求绿色梦想，打造中国经济新动能。

一江清水送来绿色希望。到今年12月，南水北调中线工程通水将满五年。

迄今，该工程已累计向北方供水268亿立方米，保证了“从丹江口到家门口，从中线源头到水龙头”的水质安全，提高了受水地区水资源和水环境的承载能力。

功在当代，利在千秋。

通过实施南水北调工程，沉睡的河流恢复了往日生机，黄淮海平原地下水快速下降得到遏制。工程坚持先节水后调水、先治污后通水、先环保后用水的“三先三后”原则，妥善处理跨流域调水与节水、治污及环保的关系。

“南水北调中线工程正式通水以来，沿线水资源配置进一步优化，在保障水安全、修复水生态、改善水环境、优化配置水资源等方面发挥了重要作用。”湖北省水利厅党组成员刘文平说。

党的十八大以来，一个个重大工程建设，始终贯穿绿色发展理念，向着绿色梦想不懈奋斗。

“中国天眼”全景（8月27日无人机拍摄）。新华社记者欧东衢摄

白鹤滩水电站从前期筹建到建设中，都在积极探索提供绿色能源和保护绿色生态的“双绿”之路；

西秦岭隧道采用钻爆法和硬岩掘进机相结合施工，既保证施工质量、进度、安全，还能最大限度减少工程建设对生态环境的污染和影响。

天然林保护、京津风沙源治理等重大工程建设持续推进，坚持人与自然和谐共生，打造山水林田湖草生命共同体，着力建设生态文明。

——以人民为中心，织就保障亿万群众生活的幸福网。

悠悠万事，民生为大。

受益于南水北调工程，中线河南、河北、北京、天津四省市5300多万人喝上长江水，500多万人告别了高氟水、苦咸水；

受益于西电东送工程，西部资源优势转化为经济优势，为东部经济腾飞提供急需的能源，点亮万家灯火。

崇山峻岭竖起巍巍铁塔，悬崖深涧架起悬索大桥，茫茫戈壁建成光伏电站……一个个重大工程，传递着民生温度，不断提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

这是西电东送±1100千伏“新疆准东—安徽皖南”特高压直流工程位于长江北岸的跨越塔（2018年4月15日无人机拍摄）。新华社记者郭晨摄

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