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而赵雪立则是去漠河采购年货。“马上来到年了,阿木尔蔬菜价格比较高,漠河那个地方有批发市场,如果大量买的话能便宜不少,所以我们就多购买一些,搁到家里消停过个年,把所有的东西都备好。”
列车行驶在林海雪原(央广网发哈尔滨局集团公司供图)
在零下三四十摄氏度的林海雪原,这趟列车也一路经历“速冻模式”。由于这趟车站停时间大多都只有一两分钟,张瑜要经常检查货舱门的卡槽,清理滑道内的积冰,确保列车到站后能够第一时间打开车门。深夜到达加格达奇站后,张瑜整理着行李车的货物说:“加格达奇是这趟车最大的货物中转站,上、下货都非常多,我们就得帮着搬运(货物),保证列车正点出发。”
紧张的工作后,张瑜出了一身汗,睫毛上结起冰霜。当列车再次启动,他又开始清点下一个到站的货物。
受疫情影响,黑龙江省内部分旅客列车停运,但是6245次列车依旧穿行在大兴安岭腹地。作为林区百姓冬季出行唯一的交通工具,这趟“年货列车”让春节更加暖心。