“今年产品价格下降幅度超过20%，甚至更高一些。我们采取了很多措施，但总的来说，成本的下降没有产品价格下降快，所以影响毛利率。”成飞集成相关人士对此表示。
无独有偶，10月26日，国轩高科（002074，SZ）发布三季报称，今年1~9月实现营业收入37.55亿元，同比增长9.7%；归属于上市公司股东的净利为6.40亿元，同比下降13.27%。同时预计今年净利润在10亿元~11.16亿元，变动幅度在-2.81%~8.25%。国轩高科表示，2017年国内动力电池价格普遍下降，上游材料价格上涨，影响整体盈利水平。
正是由于成本下降不如产品价格下降快，坚瑞沃能（300116，SZ）虽然在今年上半年、前三季净利润实现大幅度增长，但也坦言其毛利率出现下滑。此前在接受机构投资者调研时，坚瑞沃能董秘李军表示，去年公司毛利率为39%，净利率为10%。今年上半年上游原材料在涨价，公司产品每瓦时又下降了一毛钱，因此今年上半年公司的毛利率降至约32%，净利率也有所下降，预计全年毛利率会保持在约32%这么一个水平。
根据真锂研究发布的今年前三季度国内动力电池装机量前20强企业名单，比亚迪、国轩高科、沃特玛、江苏智航、天劲股份、中信国安、天丰电源、亿纬锂能等8家为上市公司（子公司）或新三板挂牌企业。
《每日经济新闻》记者统计发现，上述可看到财务数据的8家企业中，国轩高科、沃特玛、天劲股份、中信国安和天丰电源5家企业，动力电池业务今年上半年的毛利率均出现下滑，其中，国轩高科下滑12.43%、天丰电源下滑了11.78%、中信国安下滑了9.59%。
抛开上述20强榜单，仅从新三板看，天劲股份、索尔科技、海斯迪、天丰电源、新凌嘉、威能电源、鼎能开源、厚能股份、慧通天下、卓能股份、欧鹏巴赫、兴海能源和山木新能13家挂牌企业生产新能源汽车动力电池，其中也有8家上半年毛利率出现下滑。
