如今,汽车产业和产品已成为新技术应用的重要载体。相对于传统的汽车技术,新能源汽车使汽车的心脏和血液有了更新,智能汽车将使汽车具有智慧系统,电动化和智能化为汽车产业赋予了新的定义。
在此背景下,福田汽车通过与国外“高手”在家门口过招,告别过去的单纯模仿模式,逐步建立起研发流程、标准、平台和体系。核心技术的不断积累,使自主品牌不断蜕变,视野更宽、“雄心”更足,更有底气推动产品和品牌迈向高端化。
在2017年世界品牌实验室发布《中国500最具价值品牌》排行榜上,福田汽车以1125.78亿元排行第34名,位居商用车行业第一、汽车行业第四,连续13年领跑商用车行业。
在新能源发展方面,据福田汽车集团副总经理杨国涛介绍,早在2003年,福田汽车就率先启动了新能源汽车的研发生产。目前,福田汽车已成为国内首家具备新能源汽车独立整车研发能力并形成批量生产的企业,形成覆盖乘用车、客车领域7个平台15个产品系列40余款新能源汽车车型。
据了解,欧曼、欧马可、奥铃等品牌的部分车型均搭载有车联网终端系统。相对于乘用车的车联网系统主要体现娱乐和通信功能,福田商用车的车联网侧重于运营管理和监控功能,从而达成货运效率大幅提升的目标。
福田相关负责人表示,未来福田汽车的超级卡车全系产品,将全面搭载福田智科研发的车联网系统、超级车队管理系统和车货匹配系统等,从而打造绿色环保、高效节能、安全智能的中国物流运输系统解决方案,为中国经济转型调整带来了极具现实借鉴意义的范本。