滴滴的未来通往科幻时代，另一端则扎根于现实的中国社会。程维在访谈中还提到了出租车-网约车融合等问题。程维认为，网约车和出租车并非不能相容，互联网提供的效率增量可以平和地化解两者的矛盾，让出租车插上互联网的翅膀。甚至外国现有的出租车行业也可以成为滴滴的合作者。今年金砖会议前，滴滴已在所有金砖国家通过“模式出海”的合作方式开展网约车服务，希望将来像航空业“星空联盟”那样，为中国乃至全世界游客提供“无缝化”的环球旅行服务。
下面为观察者网对滴滴出行创始人、CEO程维的访谈全文（采写/马前卒 编辑/关文平）：
观察者网：我注意到您在知乎也有账号。在采访之前，我在知乎等网络社区浏览了大量滴滴和您的相关内容，接下来的这些问题很多来自普通网民，我和他们都希望从您这里看到未来世界的一部分轮廓。
您作为一位80后，现在掌舵国内最大的智能交通企业，人生路上一定有一些需要做出重大选择的关键点。比如说错过了某个点，或是在某个时间做了其他选择，这条路就完全不一样了。您在哪些关键点上做出了哪些正确选择，可以让更年轻的一代人借鉴一下吗？
程维：我在江西的一个小镇长大，读大学之前没有离开小镇，第一个重要的决定可能是坚持去北京上大学。出生在哪儿不决定什么，但奋斗在一线城市很重要。
观察者网：您当时想去北京的模糊感觉，是因为向往发达大城市，还是很明确地要去北京？
程维：就是北京，北京是世界中心。创业多年以后，我们去全世界投资，才慢慢理解“世界”的概念。“世”是时间，一世一世向前，“界”是空间，中心不断在移转，时间和空间都是很关键的要素。
先说时间，过去2000年，大多人一生之中很难碰到大的技术革命。大的技术革命提供用新技术、新模式解决问题的机会，然后才有批量创新和产业变革。没有产业变革，年轻企业很难有机会。
今天最大的银行、最大的零售商、最大的车企、最大的快消企业都是百年左右的欧美跨国公司，原因正是100多年前的工业革命和全球化进程。世界的大背景孕育了他们。这样的格局，如果不是赶上正确的时间，怎么努力也很难改变。然后，互联网出现了，格局开始重构。
