必须在“停”上下功夫
绿色出行现在只说“行”，忽略了“停”，小区里、街面上存车棚、存车处的数量远不如早年，有没有可能把这些设施恢复起来呢？比如在一些人流密集区，少设一些机动车路边停车位，改换成自行车停车位，既鼓励人们少开车，又给单车停放提供了合理场地。
作为运营公司，摩拜单车工作人员提到，国内目前对于在有限空间内合理停放更多单车的研究不多，比如此前处理机动车停车问题时，出现了立体停车位的办法，其实可以借鉴。目前摩拜正在与北京市城市规划设计研究院联合，开展北京市自行车停放设施大赛，其中不乏大量好的设计参赛作品，最终获奖者会得到奖金，其设计作品更有可能成为产品，以利于实现在北京街头，利用有限空间更加科学、合理地停放更多单车。
本报记者 景一鸣 陈圣禹 文并摄
