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【新春走基层】12306上查不到的高铁“早班车”(2)
列车在夜色中飞驰，乔敏慧的一双眼睛就像是点亮的灯，列车运行期间，因为每隔500米就有一个通信铁塔，他要用肉眼观察铁塔的状态是否正常，同时还要监测通信设备的信号状态，为高铁列车运行提供绝对安全可靠的数据。
添乘确认车，时间久了眼睛酸疼是常有的事，钟涛的兜里习惯带一个清凉眼药水，路上眼睛不舒服的时候滴两滴，也能提提神。突然，吴凡安置在地上的便携式线路检查仪打印出一条病害数据，吴凡赶紧掏出笔记本记下病害类型、位置等信息。
呼和浩特到北京的高铁开通一年多来，确认列车每天开行，添乘人员不止一次发现轨道水平、垂直方向的偏差，路基沉降等问题，直接影响列车运行安全或旅客乘坐的舒适度。他们会将这些问题第一时间反映到调度指挥中心及时处理。
7点30分，列车抵达清河站。4名添乘人员离开车厢时，值乘这趟列车的乘务员开始准备，确认车将就地变成客运列车，迎接清晨到来的第一批乘客。
(责任编辑：王毅 CN085)
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