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摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生(3)

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生(3)
2020-09-04 03:25:29 毕节交警

货车正常行驶,私家车从左侧超越行驶缓慢的货车,但此时私家车也可能处于货车的左侧盲区中。货车左侧盲区位于车辆尾部附近,距离货车约为2米(货车越长,盲区越大)。左侧盲区相比右侧盲区小,通过按喇叭、夜间闪灯等方式容易发现处于盲区内的车辆。此情况下如果货车驾驶员发现不了左侧车辆继续并线,将导致左侧车辆紧急制动减速,如采取措施不当将造成危险。这种情况在公路和高速上同样很容易遇到。   

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生

货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)

私家车司机驾驶时经常为了防止不让其他车辆插空而选择紧跟前车,忽视了车辆间的安全距离,这样的情况多数发生在新手中。但此时如果前车发生紧急制动,即便驾驶员反应时间再快,后车也刹不住,容易造成追尾事故。在大货车后面发生追尾,小车极可能会窜入货车底部,直接被削去车顶,使车内乘员致命,非常危险。

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生

如何规避这些视角盲区内的风险呢

一、弯道时不要超车:弯道行驶时,因大货车体积较大而导致前方视野不佳,前方路况无法准确观察。因此遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离,安全通过弯道后再超车。
  二、超越大货车:超车时应选择视野良好的直道,保证对前方路况观察仔细时选择超车。超越时,提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时应鸣笛或在夜间时闪灯警示大货车后以示超车,超越时请快速一次性通过,超越货车后不要立刻变回原车道,应驶离货车一段距离后再回原车道。
  三、仔细多观察:在道路上行驶时一定要细心观察,尤其是在路口转弯处和通过红绿灯时多加小心,注意周围的汽车和非机动车、行人,避免因盲区造成的事故。
  四、不与货车并排同行:路上行驶时,大部分货车货箱较高并装有货物。私家车不与货车同时并排前行,容易造成危险。同时货车身越大盲区也越大,尽量不从右侧超越货车。
   退一步海阔天空,连年来交通事故不少,很多人都把原因归结在卡车身上,但是在推卸责任的时候,是否也要考虑下自己是真的遵守了交通法规,是否真的了解了卡车视角盲区并妥善规避呢?

(责任编辑:路子康 CN078)
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