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摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生(2)

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生(2)
2020-09-04 03:25:29 毕节交警

视角盲区,一个老生常谈的问题,特别是大货车的盲区,这也算是交通事故发生的一大原因。那么究竟卡车的视角盲区有哪些,我们如何规避这些风险呢?今天就和大家好好说说货车盲区。

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生

货车前方盲区(2.5米范围内为盲区)

大货车车头周边区域比较危险,几乎都属于半盲区。路过此区域时需行人注意,行人要想从货车车头前通过,应尽量保持不少于2.5米的距离,确保自己处于司机的安全视野中。特别是在过斑马线时,一定要保持与货车的安全距离,否则货车驾驶员看不到行人而启动车辆。

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生

货车右侧盲区(1.5米—2米范围内为盲区)

日常道路行驶中,私家车在货车旁边行驶时,货车驾驶员从后视镜并不能完全发现私家车的存在,如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的,极易发生碰撞。货车右侧盲区约在货车尾部至驾乘舱末端位置,车载货物箱越大相应的盲区越大。

摩托车驶入货车盲区卷入车底,驾驶人及乘坐人死里逃生

货车左侧盲区(保持安全车距3米以上距离)

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