为建设好智能京张高铁，铁路部门积极采用云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、BIM等先进技术，精心设计、精心组织和精心施工，着力建设精品工程，突破智能建造、智能装备和智能运营关键技术，全面提升铁路安全生产、经营管理、客运服务的现代化水平。
服务清华园隧道的盾构机
自2016年3月正式开工以来，铁路总公司持续加强工程建设、运营管理、技术装备及运输服务等方面智能化的创新和实践，官厅湖水库特大桥、八达岭隧道、八达岭长城站、太子城站等一批控制性工程建设进展顺利，作为智能京张重要组成部分的智能动车组研发工作也取得积极进展。
张家口南站效果图
智能动车组设计方案亮相
京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。
中国铁路总公司按照“标准配置+奥运配置”的思路，在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化传承以及前期众创成果等要素的基础上，组织优化设计形成了“鹰隼”和“旗鱼”头型方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。
京张高铁智能动车组“龙凤呈祥”
