国际在线报道（记者魏宇晨、何凌飞）：中国全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫女士３日下午在全国政协十三届一次会议开幕式前举行的首场“委员通道”上表示，中国将研制京张智能高铁动车组，“我们还会在这个动车组上应用自动驾驶功能，也就是说，从列车启动、加速，到减速、停车，司机只要按一个按钮就可以完成了。”

京张高铁东起北京北站，西到河北省张家口市，全长约１７３公里。这条铁路２０１９年建成开通后，乘火车从北京到张家口的时间将从现在的３个多小时缩短至５０分钟。

去年，中国“复兴号”动车组正式上线，它具有完全自主知识产权，在世界处于先进水平。赵红卫介绍说，未来中国“复兴号”动车组列车将朝着系列化的方向发展：“目前我们的研发团队正在基于时速３５０公里复兴号的基础上研制２５０公里和１６０公里的自主化动车组的系列化平台，我们将适应不同的运行环境，不同的地质条件，不同的速度等级的要求。２月２８日，（北）京雄（安）城际铁路开工，我们也会根据京雄铁路的运输要求，在复兴号的基础上，研制相应的动车组。”

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