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新华全媒+|跨海高铁“追梦人”(2)

背靠漆黑的湄洲湾,远眺泉州城的一片烟火璀璨。5分钟后,古建敖的微信里更新了这么一句话“爸妈,过年好!今年过年就不回去了,我在这里挺好!”

2021年11月13日,由中铁十一局承建的湄洲湾跨海大桥成功合龙,跨海10.8公里,成为国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。古建敖说,跨海高铁承载着千千万万铁路建设者的梦想,他只是其中的普通一员。

福厦高铁开通前夕,在福州客运段教育培训基地,万雪站得笔直,为了练习微笑,嘴里咬着根筷子,已经两分钟了。房间里,和她一样咬着筷子的,还有程欣然和杨韵旋。她们都是福州客运段复兴号智能动车组乘务员,正为即将开通的福厦高铁进行乘务员礼仪训练。福厦高铁开通后,她们将4人一组,在这条线路的高铁上奔忙。

乘务员的专业培训,除礼仪、妆容等方面的训练,还有大量的安全知识、操作流程和紧急情况预案的学习,包括心肺复苏在内的各种急救处理技能也是必修课。尽管大家都记得烂熟,但她们还是怕突发情况发生时,自己会慌了手脚。大家就相互鼓励:“伙伴们都在车上,没什么解决不了的困难。”

一排排着装统一的乘务员站在房间里,透出的是井然的秩序和纪律。万雪说,训练了这么久,希望让乘客看到她们最美的微笑。

在福州南站,高个子硬汉、福州南站副站长杨宁眼里布满血丝,声音嘶哑。“转眼快1年了,辛苦值得,我和大家一样都在等待着开通运营的这一刻。”杨宁说。

新华全媒+|跨海高铁“追梦人”

这是新建成的福厦高铁福州南站站房(2023年8月29日摄,无人机照片)。新华社记者 林善传 摄

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