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新成昆铁路站房主体结构全部完成

8月26日,记者从成昆铁路有限责任公司获悉,由中铁八局承建的成昆铁路扩能改造工程(以下简称:成昆铁路复线)金口河南站24米高的侧式站房顺利封顶,这也是该线最后一座主体结构封顶的站房。至此,成昆铁路复线站房主体结构全部完成,标志着项目建设取得阶段性胜利,为后续通车奠定坚实基础。

新成昆铁路站房主体结构全部完成

据了解,金口河南站位于四川省乐山市金口河区和共安彝族自治乡象鼻村,建筑面积约2971平方米,建筑层数为地上三层,建筑高度约24米,属于小型旅客站房。工程虽小,建设却并不简单。站房依山而建、与水为邻,正面紧邻河道、背靠山体,纵向骑跨在既有的地方乡村道路之上,站房主体拔地悬空而建,远远望去就如同一座“吊脚楼”,其修建难度不言而喻。

“金口河南站是成昆铁路复线上唯一一座在既有乡村道路上修建的站房,同时也是实现全线开通最重要最困难的工程之一。”“在川内,像这种拔地悬空而建的修建方式都是极为鲜见的,说实话,实施这个站房工程,我们每个人的心中多少有些忐忑。”中铁八局峨米扩能工程项目部负责人赵柱明和总工程师夏露表示。

据介绍,项目部首先梳理出两大重点难题:施工场地狭小、高差大,高空临边作业面广,施工时极大地增加了安全压力;进出场的道路只有一条狭小的单车道,材料进场异常困难。

新成昆铁路站房主体结构全部完成

新成昆铁路站房主体结构全部完成。成昆铁路有限责任公司供图

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