记者在合肥、亳州等建设工地上看到，1万多名建设者正在加紧建设枞阳、庐江、东淝河等八大枢纽，建成后将通过梯级泵站，逐步提升抬引江水，一路送到皖北直至河南。

“为亳州百姓‘解渴’，只是达成一个小目标。工程建成后，皖北和豫东地区受益人口将超过千万人。历经反复科学论证的引江济淮工程，将进一步完善我国水资源调配格局，改变淮河中游水资源短缺局面，保障沿线城乡居民生活用水、工业用水、生态用水。”曾经担任过水利部水利水电规划设计总院院长、国务院南水北调办副主任的水利专家宁远说，为人民治水，解百姓之“渴”，让群众得到实惠，是引江济淮工程重大意义所在。

　　科技攻关：克服重重障碍推进“江淮”牵手

“引江济淮是我国继三峡、南水北调之后，又一项大而复杂的水利工程，技术难度极高。”回顾已实施3年多的建设，以及前期论证过程，安徽省水利水电勘测设计研究总院公司副总经理朱青无限感慨，“但使命所在，即使有再多困难和障碍，也必须把它完成好。”

摊开设计图纸，江水自巢湖顺着派河一路向北流去，到达合肥市蜀山区及肥西境内的江淮分水岭，需要穿越膨胀土广泛分布的复杂地域，这里被称为工程建设中的“雷区”。

“膨胀土是一种富含亲水黏性矿物质的土质，遇水膨胀、失水收缩。”安徽省引江济淮集团公司合肥建管处处长王同如说，在这样的土壤中开渠，如果处理不当，容易造成渠道垮塌。公路建设中通常加入石灰解决膨胀土的问题，但在水利工程中，石灰会对输送水质造成影响。

为了攻克这一难关，专家团队和建设者们反复尝试将膨胀土经过翻晒、碎土后，加入一定比例的水泥进行拌制，把土的膨胀性降下来。再将完成混合的水泥改性土，均匀摊铺到坡体表层，阻断下层膨胀土与水和大气的接触，最终形成了结构稳固、不会影响水质的坡体。目前这一攻关试验已顺利完成。

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