耐微生物腐蚀管材
中国宝武宝钢股份自主研制的耐微生物腐蚀管材,实现全球首发和成功应用,可大幅提升管网服役寿命。近日获悉,产品经中石化涪陵页岩气区块项目应用后,各项性能指标良好,获得用户高度评价。这标志着该产品突破了国内外管线标准的限制,填补了该技术领域的空白,达到世界领先水平。
超长行程高铁行业加工设备
4月14日,由通用技术集团沈阳机床研制的国内首台超长行程高铁行业专用高速五轴加工中心 成功下线。这台机床用户是国内500强知名企业——辽宁忠旺集团,将用于高铁大型结构件的复杂曲面加工。这标志着国产高端数控装备首次用于高铁行业核心零部件的生产 。
高铁是代表性高端制造业,所用优质铝合金型材一直高价引进国外设备进行加工。沈阳机床针对高铁行业典型零件加工需求,加强自主研发,攻克了大型机床的整机轻量化技术、超长行程床身精度保障技术、X轴超高速快速移动技术、整机高精度加工技术、变形补偿加工技术5项技术难题,发表论文3篇,形成了10余项标准,并获得了国家发明专利1项,实用新型专利3项,最终推出了GMC45620u超大型龙门移动式五轴联动加工中心产品。
全国首条五轴机床铝合金肋板类卧式加工生产线
通用技术集团沈机集团全国首条五轴机床铝合金肋板类卧式加工生产线 3月中旬交付使用。该生产线是沈阳地区“航空零部件加工重大项目”中的核心项目之一,是国内首创,可涵盖千余种航空结构件高效高精加工的生产线。 此外,沈机集团航空航天公司还提供了钛合金大型框梁类强力加工中心、卧式精密加工中心等共22台高端设备,这些设备全部由沈阳机床自主研发,并全部实施系统国产化,技术成熟且自主可控,代表了国内机床领域最先进的制造技术。其中有8台五轴产品配置i5智能系统,这是i5第一次大批量用于航空行业五轴生产线。
国产首台兆瓦级船舶直流电网电力推进系统
4月2日,国产首台兆瓦级船舶直流组网电力推进系统装置 在中国中车所属中车株洲所成功研制下线,并将首次应用于深圳观光双体船。这意味着我国高端船舶核心装备迎来了新的“中国血统”。
船舶电推系统堪称船舶“心脏”,被广泛应用于海洋工程船、风电安装船、公务船,豪华邮轮等高端船舶上。根据组网方式的不同,船舶电推系统可以分为交流组网电力推进和直流组网电力推进两种方式。作为新一代船舶电驱动力方式,直流并网技术避免了交流并网频率要求,使得发电机组可以变速发电,从而具备高效、节能、减振、节约空间、多能源并网的优点,成为当前船舶电力推进发展的主流趋势。
世界电压等级最高、 容量最大的交流有级可控并联电抗器
中国西电集团成功研制成功目前世界上电压等级最高、容量最大 的1000kV 200Mvar交流有级可控并联电抗器,产品一次性通过全部试验,各项性能指标优于国家标准和技术协议的要求,技术水平达到国际领先水平。该产品将应用于“张北—雄安”1000千伏特高压交流输变电工程。
1000kV交流有级可控电抗器作为一种柔性交流输电系统装置,通过动态补偿输电线路的容性无功功率,可以有效地抑制特高压输电线路的容升效应、操作过电压、潜供电流等现象,能够降低线路损耗,提高电压稳定水平及线路传输功率,在特高压电网中应用前景广阔。