据武汉市交通运输局统计，截至2月29日，武汉三大物流园累计转运中转站防疫应急物资2518吨，所有物资实现高效中转分拨，没有一批物资停留超过24小时。

立足本职 解决国企水运难题

罗德麟还有一项“本职工作”——加强长江航运组织协调，打通运输湖北应急物资的船舶在港口装卸环节的阻碍，保障应急物资优先装卸，确保水路运输畅通。

中央指导组开展工作之初，他就解决了武汉市大型企业航运物流的燃眉之急。

1月28日一大早，中国宝武武汉钢铁集团有限公司(简称宝武集团)、中韩(武汉)石油化工有限公司(简称中韩石化公司)等大型企业负责人就来湖北省交通运输厅向保障组紧急求援。

“因为疫情，部分沿海及长江沿线港口对武汉船舶采取了严禁停靠与装卸等过渡措施，我们煤炭矿石原材料运输进不来，高炉马上面临停产，将给国家造成巨大损失!除了原材料运输，我们的大批成品钢材也急待运出。”宝武集团负责人焦急万分。

“因为船舶停运，原材料与成品油运输已经断掉多天，我们的生产受到了极大影响，这对我们企业是生死存亡的大事。”中韩石化公司的负责人也心急如焚。

“你们的船停在什么地方?哪个港口?船名是什么?我们尽快协调解决。”罗德麟当即收集信息，传递给交通运输部水运局，与相关省市交通运输、港航、海事、港口等部门电话协调，当天就解决了这些大型企业最为急迫的航运难题。

南京、重庆、安庆、岳阳……其后两三天，他利用本就很少的休息时间继续工作到深夜，梳理出这些大型企业的物流难题，列出表格，再逐一协调解决。

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