随着各地复工复产的持续推进，新冠肺炎疫情对于交通运输业以及物流、快递领域的影响备受社会关注。防疫期间交通运输业发展要如何保障？目前物流业复工复产的情况如何？未来还将如何推进物流业的高效发展？3月6日，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制举行新闻发布会，交通运输部、国家发改委以及国家邮政局相关负责人就相关问题回应了社会关切。

交通运输复产复工形势向好

疫情发生以来，交通运输行业受影响相对较重，客货运输量显著下降。数据显示，2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%，货运量下降了26.5%，出租汽车（包括网约车）接单量、运输量下降了85%。

“为保障疫情防控期间交通运输业平稳健康发展，党中央、国务院多次作出安排部署，出台多项政策支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展。”交通运输部副部长刘小明指出，其中，今年春节的收费公路免费通行政策延续了三次，免费的车辆范围也从原来的7座及以下的小客车扩展到所有的车辆，为整个经济的复工复产创造了条件。

此外，为了力争完成交通运输领域全年固定资产投资的任务，交通运输部于3月3日印发通知，要求在精准推进复工复产的同时，加快推动投资建设，抓好疫情防控和质量安全的监管。

“截止到3月5日，铁路在建项目复工率已达77.8%，公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达68.2%，民航机场建设项目复工率达59.3%，复工形势积极向好。”刘小明表示。

邮政快递业复工率超90%

“近年来，我国物流业发展迅速，为保障国民经济平稳运行、扩大就业岗位、提高发展质量效益作出了重要贡献。”国家发展改革委副秘书长高杲表示，在此次疫情中，物流业虽然受影响较大，但对当前做好疫情防控和经济社会发展工作仍具有重要支撑作用。

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