“为抢运煤炭，我们已经在货场吃住1个多月了，这两个月已接卸2000多车。”南雄铁路货场主任赵建强说，为及时保障广东韶关南雄热电厂电煤供应，货场还增配了1台挖掘机，以快速卸车清底。

电力是企业生产必不可少的能源，但由于春节期间消耗量大，部分企业复工延期，许多电厂电煤库存告急。胡湘江说，铁路部门增配人、车和机器，集团辖内的广州和长沙两大货运中心一方面主动联系广州、高栏、盐田、阳江和惠州等港口及煤矿企业，确认装车需求，落实货源；另一方面与各大电厂保持密切沟通，掌握电煤存量、日均消耗量、计划需求量。

通过掌握供需信息，广铁集团实现了装车零等待、运输零间断、卸车零拖延，目前日均装车可达287车。今年前两个月已抢运电煤120万吨，同比增长12%。

“生产需求越旺，铁路部门的货运就越忙、越急。虽然受到疫情影响，但从目前铁路的运输信息上看，珠三角及广东地区的农业和工业发展动能和潜力还是很足的。”胡湘江说。

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