新华社杭州2月27日电（记者屈凌燕）“这下不用担心赶不上交货期了。”连日来眉头紧锁的浙江永康出口商陈金亮终于露出了笑容，他们春节期间赶工出产的五金产品在等待20多天后终于登上了“义新欧”班列，吉尔吉斯斯坦的货柜即将上新“中国制造”的产品。

2月10日，X8074次“义新欧”中欧班列装载着86个标准集装箱，从浙江义乌西站出发，驶向白俄罗斯明斯克。3天后，满载82个标箱出口货物的“义新欧”中亚班列从浙江金华南站启程，前往吉尔吉斯斯坦。至此，因疫情推迟的“义新欧”班列节后正式复工。

新冠肺炎疫情发生后，相关部门根据要求推迟了“义新欧”货运班列的正常发运。而随着义乌国际小商品城的全面开市，急需开辟物流绿色通道，助力复工复产和复市复业后的货品尽快出口。

如何在疫情有效防控下抓好班列恢复运营？义乌市市场发展委、义乌海关、铁路西站等单位部门对出入口岸的所有工作人员、驾驶员的近期旅行史进行了严格排查，做好体温检测及记录，并开展环境整治和消毒，确保空气流通。在确保各项防疫措施安全无误前提下，高效完成了吊箱、验封放行、查验等各项工作。

中国铁路上海局集团金华货运中心则提前做好货源、箱源车源、劳动力组织，为客户量身定制“班列”，加强与相关部门以及平台运营商的协同合作，采取优先计划、优先配车、优先上线、优化开行等方案，保障班列尽快恢复开行。

“在海运、空运班期调整，订舱困难的情况下，目前中欧班列各个关口都正常，这也是在当前疫情下，铁路运输的优势所在。”“义新欧”班列运营方负责人表示，下一步将继续发挥班列在中欧、中亚进出口贸易中的陆路交通大通道作用。

此外，2月24日，连接“世界超市”义乌和“世界第一大港”宁波舟山港的义甬舟海铁联运班列也恢复常态化运行，发挥海铁联运稳定运输优势，协助腹地客户货物出运。

统计显示，2020年1月1日-2月24日，“义新欧”班列共开行49列，共发运4198个标箱，同比上升64%，保障了进出口货物和民生重点物资运输的畅通无阻。

“义新欧”班列至今已开通至中亚、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、布拉格等11个方向的运行线路，辐射欧亚大陆37个国家和地区；出口商品涵盖浙江、上海、安徽等8省市货源，包括日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种“中国制造”商品。

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