据统计，我国外出农民工约1.727亿人，本地农民工约1.157亿人，保障他们安全有序返岗复工尤其重要。人力资源社会保障部等五部门印发通知，组织开展对用工集中地区和集中企业“点对点”的农民工专车（专列）运输服务，保障成规模、成批次外出的农民工安全有序返岗复工。

出行基数大 劳务输出难题正在加大破解力度

22日，重庆轨道交通4号线二期工程土建3标正式复产复工。刘云做完测体温、登记身份等施工前体检后，在水池边洗干净了手，拿出泥板、斧头，开始修筑施工点的水沟、围栏。

这位来自重庆市江津区石门镇桐坪村的49岁农民工对自己能够顺利复工感到高兴。“现在村里的劳动力基本都在家里，我跟妻子是村里少数几个最早外出打工的。”

从2月5日接到劳工公司召集后，刘云拿着复工证明让村里开了通行证，带着通行证从老家租了一辆小汽车顺利到达单位宿舍，路上被测了3次体温。

“受疫情影响，很多外地民工，尤其是疫情比较严重地区的民工，受到一些限制，还无法参加复工复产。”中铁八局一公司现场施工负责人凌海告诉记者，去年同期参加复工的农民工约为90人左右，而今年第一天复工仅10余人，单位宿舍约20人还在做复工前的居家隔离。

疫情期间，破解劳务输出难题、规避返岗复工风险，仍然是各地恢复经济生产的重中之重。交通运输部15日公布数据显示，农民工返程客运量约为3亿人次，到目前已返程约8000万人次，预计到2月底将要返程约1.2亿人次，3月以后返程1亿多人次。

中国铁路广州局集团公司客运部总工程师胡湘江说，近日各省地市提出了不少农民工专车专列需求和意向，地方政府和企业都在积极组织农民工返岗复工，铁路也在不断加大运力，保障农民工返岗出行。

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