新华社北京12月30日电 题：剧透！提前感受智能京张高铁体验列车

新华社记者姬烨 吴俊宽 卢星吉

滑雪器材柜、兴奋剂检测样本存放区、冬奥吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”、窗子上“北京2022”为主题的剪纸……只看这些，还以为来到了冬奥场馆。其实，这是30日开通运营的智能京张高铁体验列车。

当天8时30分，“复兴号”智能动车组G8811次列车准时从北京北站发出，驶向北京2022年冬奥会和冬残奥会张家口赛区太子城站。以此为标志，京张高铁正式开通运营，中国高铁里程突破3.5万公里；而北京冬奥筹办也迎来重要里程碑，北京至张家口太子城的冬奥会主赛场再也不用耗费近四小时车程，搭乘“复兴号”智能动车组，可在1小时内通达。冬奥场馆真的成了“家门口”的雪场！

30日的北京寒风凛冽，飘起雪花的崇礼气温低至零下29摄氏度，但乘客和记者们却热情高涨，争相记录这一历史时刻。

铁路部门于28日18时开始发售京张高铁车票，上线之后车票“秒光”，能在30日早上来到北京北站的乘客，无疑都是幸运儿。在候车室，来自张家口的于女士拿着京张高铁的新车票和票价3.5元的京张铁路老车票，激动地向大家展示着。

“00后”富嘉俊是火车迷，每次都要争取体验北京新开通的列车，而这次他感觉氛围更好。“百年京张，见证了中国人自己设计建设的第一条铁路，如今又迎来了智能动车组。2022年，我期待坐着高铁看冬奥！”

智能京张高铁体验列车分为标准配置和奥运配置。首发列车是奥运配置，在车厢连接处设置了滑雪器材柜，让之前列车上无处安放的雪板有了家。而兴奋剂检测样本存放区则为将来冬奥兴奋剂检测提供了便利条件。餐车吧台的灯光采用星光设计，可以组成奥运五环图案。商务座则配备了无线充电、加热和按摩等功能。

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