新华社北京12月6日电　题：聚焦重点难点 加快运输结构调整 ——交通运输部部长李小鹏谈运输结构调整工作进展

新华社记者魏玉坤

加快调整运输结构，是推动物流业降本增效，支撑现代化经济体系建设的必然要求，也是推动交通运输绿色发展，打赢污染防治攻坚战的紧迫任务。当前这项工作进展如何？存在哪些问题？如何深入开展？交通运输部部长李小鹏6日对此进行了回应。

　　运输结构调整取得阶段性成效

“从综合交通运输体系来看，运输方式结构性矛盾仍较突出，结构不平衡、不合理，特别是在货运领域，公路承担了过多的中长距离货物及大宗货物运输，各种运输方式衔接协调不畅，综合运输组合效率和服务水平总体不高。”李小鹏表示，加快调整运输结构，是建设现代化综合交通体系，加快建设交通强国的重要任务。

为推进运输结构调整，2018年10月国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018－2020年）》，明确到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。李小鹏表示，行动计划印发以来，运输结构调整取得阶段性成效：

工作机制不断完善。铁路局、民航局、邮政局及相关单位，加快推进重点项目建设；市场监管部门加快清理规范货运相关收费，有效支撑了运输结构调整工作。全国31个省份和新疆生产建设兵团，均制定印发了运输结构调整工作实施方案。

重点任务推进总体顺利。浩吉铁路建成通车，开辟了“北煤南运”新通道；港口、园区“公转铁”初见成效；道路货运转型升级稳步推进，新能源货车加快应用，截至2018年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。

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