央广网成都7月30日消息（记者贾宜超 见习记者杨煜）记者从7月29日举行的四川省ETC推广应用新闻发布会上获悉，四川省ETC用户总数已突破470万，目前四川正加速ETC车道建设和改造，将在今年10月底，实现所有非省界收费站仅保留一条人工/ETC混合车道，其余所有车道专供ETC车辆通行。这意味着，非ETC车辆不仅以后难享优惠，上高速也会越来越“难”。

发布会现场（央广网发 四川省交通运输厅供图）

ETC通行好处多 四川年底前将新增524万ETC用户

据悉，目前四川各市州正加大ETC推广力度，全省日均发行量已超过2万户。相比1个月前，ETC发行量日均增速提高了20倍以上。而在四川ETC用户迅猛增长的背后，是ETC通行高速公路带来的诸多好处。

四川省交通运输厅高速公路管理局局长刘洁梅介绍，ETC通行高速公路进出站可直接通行，不用停车排队等候，比非ETC车辆节约至少80%的时间；进出站不用反复起步、刹车，有利于降低油料成本、减少尾气排放，节能环保。同时，取消省界站后，群众跨省出行安全快捷，有利于提升出行体验，节省通行时间、降低成本，真正实现一网畅通。并且还有利于推进智慧高速建设，促进高速公路管理能力和运营服务水平提升。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”刘洁梅说，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠政策都要依托ETC才能兑现给车主。同时，到今年10月底，每个非省界收费站只保留一根人工/ETC混合车道可供非ETC车辆和货车通行，届时如果非ETC车辆较多，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将越来越“难”。

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