拥有巨大的人口基数和旺盛的国内消费需求,使得印尼汽车市场具有极大的发展空间,但长期处于被日资品牌垄断的局面。在印尼,日资品牌汽车份额超过95%,并把持印尼汽车上下游产业链发展。在这样的情况下,上汽通用五菱通过产品差异化竞争优势,以及深度本地化的发展策略,深入参与到印尼汽车市场竞争中,为印尼本地消费者提供了更多样化的产品选择。
2017年8月份,印尼公司第一款产品Confero上市,参与本地份额最大的MPV细分市场竞争;2018年2月份,推出MPV车型Cortez;2019年2月底,全球车型Almaz上市发售,产品可实现智能互联功能,并配备了先进的智能多媒体,通过突出优势点燃了印尼中高端智能SUV市场的热情。印尼本地消费者在社交媒体上对产品的评价正面率达99%以上。从五菱品牌产品在印尼的市场表现不难看出,当地消费者对中国汽车品牌的消费热情及信心正在不断提升。
数据显示,印尼公司目前共推出4款产品,公司整体销量进入印尼市场销量前十名。2018年,完成整车销售17000台,已建成销售服务网点94家,覆盖印尼各大城市,拥有超过20000名用户。上汽通用五菱印尼公司计划每年更新换代或推出新产品,以保持五菱品牌产品在印尼市场的竞争力。
在带领全产业链“走出去”共同参与国际化经营的同时,上汽通用五菱印尼公司还不断与印尼本地汽车零部件供应商沟通,邀请本地企业加入供应链体系,以提升产品零部件本地化的比例。目前,印尼公司全体系及产业链带动的本地就业人数达到3000人以上。
此外,上汽通用五菱还致力于加强校企合作,联合培养国际化技术技能型人才。公司通过与柳州城市职业学院合作,成立了由印尼当地院校与柳州城市职业学院共同管理的海外分校,为日后海外工厂的可持续良性发展做好准备。
新华社南宁12月2日电(记者卢羡婷)广西壮族自治区成立60年来,汽车产业从无到有、从小到大,从国内市场延伸至海外,从传统制造转型智能制造,驶入高质量绿色发展的“快车道”
新华社南宁3月23日电 题:科技创新引领广西工业高质量发展 新华社记者 卢羡婷 机械振动、模拟碰撞……不知经历了多少次严苛的实验,上汽通用五菱新能源汽车研发团队终于研制出一款超强性能电池
光明网记者赵清建 张瑜 在蜿蜒的金沙江畔,在“三江并流”世界自然遗产的核心区,有这样一支队伍,他们的名字叫“感恩连”。 这里是云南省迪庆藏族自治州香格里拉市五境乡泽通村