中国网5月25日讯（记者 孟超）2019年3月8日，在人民大会堂举行的“代表通道”采访活动中，全国人大代表罗鹏分享了一个大数据与货车司机的故事：”这个事发生在唐古拉山口，一辆货车、两个司机，因为大雪封山，在山里面困了差不多两天，后来路通了，电瓶消耗完了，高原反应非常明显，旁边又没有车，他们也没有找到救援的点，他们只有通过平常用的货运APP把救援信息数据发了出来。通过他们的位置数据和周围货车的行驶轨迹数据，我们迅速地覆盖呼叫了周围160公里的272台货车。由于要做电瓶的匹配，我们又把车的型号、品牌和年限的数据做了精准推送，最终选了一台从那曲开到格尔木的货车。两个小时之后，被困的货车司机被救了。如果没有大数据，后果不堪设想，这就是大数据在物流这个传统行业的一个典型的应用。“

3000万货车司机，承载着中国76％的货运总量。如何用大数据打造智慧物流，是全国人大代表、满帮集团董事局副主席罗鹏履职以来一直思索的问题。而这个问题，正是作为大数据物流领域的一大重要探索。

贵州省近年来打造大数据战略，为企业提供了非常好的大数据创业的环境，在这样的环境下，大数据的人才流动、技术之间的互通会给企业形成非常好的合力，形成了非常好的大数据创业发展良好氛围，给企业提供了非常好的创业空间。满帮集团就是众多企业之一。

满帮集团旗下的货车帮是贵阳本土培育并成长起来的大数据＋物流独角兽企业，通过大数据连接卡车司机，卡车以及货物，提高公路干线物流的运行效率。据满帮集团相关负责人介绍，贵阳国家经济技术开发区给满帮集团提供了非常多的政策便利，赋税、人才招聘、场地等众多支持，为满帮集团的大数据创业提供了优良的土壤。

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