上世纪50年代，我国自行设计出第一部314甲中程警戒雷达，标志着我国迈出自主设计雷达的重要一步；

70年代，7010大型相控阵远程战略预警雷达屹立于燕山余脉黄羊山上，中国人从此掌握了相控阵雷达尖端技术；

进入21世纪，中国雷达发展更驶入了“快车道”：

2007年，国产预警机空警2000雷达如期研制完成。这部具有里程碑意义的“警眼”雷达，让我国从零基础一跃而上、实现隔代跨越。

2017年4月，我国第二艘航母下水，它的“舰眼”是“中华神盾”雷达。有了它，拥有300万平方公里海洋国土、1.8万公里海岸线的中国，离走向深蓝的梦想又迈进一大步。

2019年3月，我国长征系列运载火箭的发射次数正式刷新为“300”。“神舟”飞天、“北斗”组网、“嫦娥”探月，中国实现了用全自主研发的雷达测控保障，一路为追梦太空护航。

而今，中国雷达已在陆、海、空、天四大领域，实现对电磁信息的感知、处理、使用和反馈。

“经过数十年坚持不懈的努力，当前中国雷达技术已经与世界先进水平比肩，并在局部领域处于领先地位。”中国工程院院士吴曼青说。

　　能钻研、肯奉献：他们是雷达工业的“老母鸡”

在行业内，14所被亲切地称为雷达工业的“老母鸡”。

1956年起，上千名14所员工举家迁居三线山区，在条件极其艰苦的环境中继续开拓雷达事业，先后包建、援建16家雷达厂、研究所，为雷达工业发展作出了卓越贡献。

14所内部，能钻研、肯奉献、挑得起重担的雷达人故事，总被一代代新人反复传颂：

国之所需，吾心所系。中国雷达创始人申仲义，生生练就一套“看”雷达“绝技”。新中国成立之初缺产品、缺图纸，每次出国他就到处看雷达，回国后立刻回忆画图纸，组织大家研究、设计。在中国雷达的起步阶段，许多雷达产品就这样一点一点被“看”出来。

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