设计时速200公里的磁浮列车也在紧张研制当中，计划2020年初在中车株机公司下线。这款无人驾驶的磁浮列车，将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。

据中车株机公司磁浮研究所所长佟来生介绍，磁浮3.0版列车在技术上有全新突破，相比1.0版，3.0版列车爬坡能力提升40%，可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。弯道允许通过速度提升15％以上，平均加速度提升50%以上。

时速200公里的磁浮列车下线后，将是中国自主研发的最快时速商用磁浮列车，对中国轨道交通科技创新与产业发展具有重大引领示范意义。

另外，今年4月，我国时速600公里高速磁浮交通系统技术方案通过专家评审，有望在2020年研制出样车。

“中国已掌握了商用磁浮列车系统集成技术与关键核心技术，建立了从技术研发、生产制造、试验验证到商业运营的完全自主知识产权商用磁浮体系，有望迎来磁浮产业蓝海。”中国工程院院士刘友梅说。

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