徐南平介绍，科技部坚持精准扶贫、精准脱贫的基本方略，紧紧抓住创新驱动这个“牛鼻子”，深入实施科技扶贫“百千万”工程，推动定点扶贫深入开展，加快先进适用技术在贫困地区推广应用，组织动员全社会科技力量，强化精准服务。
构建多层次、多元化县域创新驱动发展格局
徐南平认为，建设创新型国家，不仅要重视创新高地建设，也要重视县域基层的科技创新，应积极构建多层次、多元化县域创新驱动发展格局。
“去年12月，我们在湖南召开全国县域创新驱动发展现场会。下一步，我们将把科技的旗帜插到县乡村，继续走县域创新驱动发展道路，建设一批创新型县（市）和创新型乡镇，构建乡村振兴的科技样板。要完善首批52个创新型县（市）建设方案，构建多层次、多元化县域创新驱动发展格局。”徐南平说。
此外，要加强对创新型县（市）人才对接、技术推广、平台建设的指导支持，加大对县域科技创新支持力度。加强国家科技计划成果信息的开放共享，推动农业农村科技成果跨区域在乡村流动与落地。
徐南平介绍，今年是科技特派员制度推行20周年，科技部还将继续加大科技特派员选派力度，支持科技领军人才、高技能人才、专业技术人才等到县域开展科技服务，探索创设农科超市、乡村绿色技术转移平台等服务载体，建立和完善农业科技社会化服务体系，打通农业技术推广“最后一公里”，推动乡村绿色生产新技术、新产品的应用。
新华社天津4月29日电（记者付光宇）记者从天津市交通运输委获悉，29日，京津高速公路武清南收费站和塘承高速公路下仓收费站入口称重劝返设施投入使用，标志着天津市运用科技手段治理车辆非法超限超载实现新突破
经过多年发展，我国铁路事业发生了巨大变化。1978年，我国铁路里程仅5.2万公里，到2018年底已经发展到13.1万公里，其中高铁里程2.9万公里，占世界高铁运营里程的2/3以上。
