当前位置:新闻 > 中国新闻 > 正文

【新时代新作为新篇章】长沙外向型经济迈大步

2019-02-14 10:31:02    经济日报  参与评论()人

近日,长沙市河西麓谷的程序员林登再次来到高新区进出口商品展示(交易)中心线下展示中心,将采购单上的柬埔寨大米、爱他美奶粉等物品一项项买齐。对于她来说,来这里购买国际品牌产品已经成为习惯。该中心总经理刘灿介绍说,通过搭建跨境电子商务平台,现在长沙消费者可以自由选择线上或线下方式,便捷地购买到来自法国、韩国等20多个国家的数千种商品。

长沙市市长胡忠雄介绍,通过“对接500强提升产业链”“对接新丝路推动走出去”“对接自贸区提升大平台”等行动计划,长沙进一步发展外向型经济。2018年,长沙实现利用外资57.8亿美元,同比增长10%;对外承包工程和劳务合作完成营业额同比增长30%;完成外贸进出口额194.5亿美元,同比增长40%。

近年来,内陆城市长沙正依靠集高铁、航空、水运、轨道交通、高速公路于一体的立体交通体系,构建开放大通道。

——城北,“水运经济”通江达海。1月15日,硕大的“民俭号”滚装船舶停靠在长沙新港,这艘满载可运输约350辆成品车的专业滚装船舶的到来,结束了湘江不能运输商品汽车的历史。2018年,长沙新港吞吐量创历史新高,同比增长17%。

——城东,“临空经济”腾云驾雾。进入“双跑道、双航站楼”时代的长沙黄花国际机场更加繁忙,2018年旅客吞吐量突破2530万人次。目前,黄花国际机场累计运营国际和地区航线45条,可通达“一带一路”沿线12个国家和地区的31个城市,居中部前列。

——城南,“高铁经济”呼朋唤友。一条高速公路、一条磁浮快线连起了机场与长沙城南的高铁枢纽。在长沙火车南站,南来北往的客流在此聚集,京广、沪昆高铁组成的“高铁黄金十字”不断拓展长沙高铁网络,北达长春,南抵香港,西至昆明,东到上海,2018年的长沙高铁“朋友圈”又新增了不少伙伴。

关键词:

相关报道:

    关闭
     

    相关新闻