高原的清晨，寒气袭人，在停机坪上有这样一群人：他们穿梭在停机坪上，默默地守护着飞机，他们就是被称为“飞机贴身保镖”的护卫员。
作为拉萨贡嘎机场监护中队的一员，冯金芳的工作直接关系到航班的安全。“我们要保证每一个接近或进入飞机的车辆和人员都符合条件，以确保航班安全万无一失。”冯金芳说。
飞机监护员的工作听起来十分简单，就是对停机坪上的飞机进行安全警戒，负责查验上下飞机以及接近飞机的人员和车辆的证件。然而，这份工作做起来却并不容易。
冯金芳说：“每一个证件在手里一掂量，三秒钟之内就要准确判断出上机人员是否符合上机条件。如果出现错放，飞机安全就可能会受到影响。”
春运期间，拉萨贡嘎机场每天进出港飞机超过100架次，这意味着冯金芳要在寒风中站立三四个小时，由于高原温差大，即便全副武装，每次执勤工作也都让这位七尺大汉冻得直哆嗦。
由于工作需要，飞机监护员每天要长时间在飞机下站立执勤。久而久之，他们的膝盖和脚部都会出现不适。震耳的飞机轰鸣声，夹杂着浑浊的飞机尾气，即便带上耳塞，也会出现暂时性的“失聪”。
“这都没什么，我们吃的是‘安全饭’，保证航班和旅客的安全是我们最大的心愿。”当记者问到春运期间工作是否辛苦时，冯金芳腼腆地说。
配载员：航班的“平衡专家”
“旅客坐在哪儿、行李放在哪个舱、货物可以放多少……这些看似不经意的细节都需要精确计算，一旦配载偏差，就会导致飞机中心偏移，造成严重事故。”谈起配载员的工作内容，拉萨贡嘎机场地面服务部副经理伍晓英如是说。
很多旅客对配载员这个职业很陌生，几乎没人看到过他们的身影。但是，他们的工作却关乎每一个航班的飞行安全，更关乎每一位旅客的生命、财产安全。
萨拉飞机失联情况 据英国与法国多家媒体22日报道，刚刚从法甲南特队转会至英超球队加的夫城的阿根廷前锋萨拉乘坐的小型飞机21日晚在飞跃英吉利海峡时与塔台失去联系。
