在乌山奋战十年，刘海军的脸上写满了沧桑。他告诉记者，今年春节依然将在工地上过。
夜间施工做到“零缺陷”
2月1日夜里，大多数人都沉浸在梦乡。蒙华铁路中国铁建电气化一公司管段内，项目部安全总监杜国栋乘车赶往晚间施工区间进行盯岗作业。
蒙华铁路参建单位众多，站前站后交叉施工频繁，站后四电工程仅能利用夜间争取到的空闲时间进行接触网桥钢柱组立施工。
在他到达之前，电化二队队长刘冲已经开始一遍一遍对施工的区段和施工方法进行指导安排。轨道车满载着两平板桥钢柱运行至作业地点，这时已经是2日凌晨2：30分。
夜间施工安全风险大。为保证轨道车辆正常运行，轨道车组班长李辉一遍遍检查车辆运行情况。为保证上下桥墩的作业人员安全，刘冲就趴在桥栏边利用对讲机指挥轨道吊起落，招呼着桥墩上施工弟兄们的安全。
夜已经很深了，发动机的轰鸣声使大家忘记了疲劳和寒冷。组立完最后一根支柱，清理完现场，收拾好工器具，轨道车返程，天也渐渐亮了。
据项目安全负责人介绍，为了安全施工确保质量，项目建设之初就构筑起安全管理长城，一个工点不漏，一个死角不留，用质量、安全铁规为蒙华铁路施工保驾护航。
让更多人安心回家过年
虽然是大年三十，但负责成都地铁6号线施工任务的中国铁建昆仑集团地铁公司驻地工程师甄鸣仍不忘去工地进行巡视。他每天要监测一系列数据，像地表沉降、周围房屋沉降、管线沉降等。
“驻地工程师负责安全、质量、进度，是安全管理的头号防线。我每天要 对13个大项52个小项进行检查。别小看这些项目，它们涉及基坑安全、起重吊桩、高空作业等。”他说。
新华社石家庄1月3日电（记者曹国厂、高博）经党中央、国务院同意，河北省委、省政府近日正式印发《白洋淀生态环境治理和保护规划（2018－2035年）》（以下简称《白洋淀规划》）
新华社北京2月3日电（记者齐中熙）新春佳节即将来临，京雄城际铁路传来好消息。由中铁十二局集团一公司负责施工的京雄城际铁路最长桥梁工程——黄固特大桥双线简支钢箱拱顶推施工3日上午顺利完成
