春运就像一个窗口，从中可以看到国家的发展和人民生活的变化。
返乡过年是中国人的传统，但这个传统正在悄然发生变化。随着人们生活水平的提高和观念的变革，越来越多的人选择了进城过年。
记者从中国铁路总公司了解到，今年铁路春运传统高峰路线的反向客流增加了9%左右，增幅明显，且多以探亲为主。
在鹰潭火车站一号候车室，家住抚州金溪县的王云云带着婆婆和两个小女儿准备乘车去广州。王云云早年在广东东莞打工时与丈夫结识。三年前，小两口学会了做糕点的手艺，在广州开了一家蛋糕店。
“前些年每年都是回老家过年，最头疼的就是抢火车票。这两年在广州做生意稳定了，就想着把婆婆和两个女儿都接去广州团聚。”她说。
“日子好了，一家人在一起，在哪过年都开心！”王云云告诉记者，在老家还有很多人像他们一样，带着老人和孩子到工作的地方过年。
从十几年前的“候鸟”，到逐渐融入城市成为“新市民”，越来越多的务工人员关于家的概念正在转变。截至2018年年末，我国城镇人口占总人口比重达到59.58%，比上年末提高1.06个百分点。
汪强2007年从贵阳到东莞打工，以往每年春节都会提前一个多月买回乡的票。“以前回家路上要花将近20个小时。贵广高铁开通后，我们坐动车半天就能到家，很方便。春节假期我和朋友打算出去旅游几天。”
十几年在东莞闯荡，许多当年一起从家乡过来打工的朋友如今已经遍布天南海北，而汪强则一直在东莞从事模具加工工作。他的月薪从刚开始的一两千元，涨到现在的八九千元。
根据携程日前发布的《2019春节旅游趋势预测》，今年春节长假期间将有超过4亿人次选择出游，出境游人次约700万。目前已有来自100多个国内主要城市的旅游者，预订了跟团游、自由行、定制旅游等产品，到达海内外900多个目的地城市，最远到达南极。
“中国游客将几乎遍布国内外的每一处热门旅游目的地，在全球共度‘中国年’。”携程工作人员说。（记者齐中熙、樊曦、邹大鹏、余贤红、吴涛、王松、荆淮侨）
新华社南宁1月25日电 题：屋顶上的“春运” 新华社记者樊曦、叶昊鸣 “地下旅客出站通道南端靠近地铁口位置严重漏水1处，请立即处理！”接到工区值班人员上报的信息，覃广阳赶紧带着5名职工前往现场
不断提速的车轮，让赶路的身影更加从容，让眺望的目光更加深远，让发展的阳光照进每一个普通人的回家路。春运的变与不变、快慢之间，实际上是中国迅速发展的隐喻：让普通群众能够分享经济社会快速发展的红利。
新华社上海1月24日电（贾远琨 袁全）“刷脸”闸机、遗失物品自助查找、“聪明”的厕所、列车上扫码购物……这些春运里的“黑科技”你都get了吗？来看看智能化的长三角铁路春运是否已经超出你的想象
