新华社深圳2月1日电（记者毛思倩 白瑜）一个多月以来，“列车医生”林东卿每天的工作时间是从下午开始的。
19点，他从位于香港荃湾的酒店出门，与一同当班的同事来到常光顾的茶餐厅，照旧打包一份烧味饭，坐上269M公交车到大榄隧道站，换乘251B到石岗菜站，再走5分钟来到香港石岗车辆厂，时间正好到20点。
林东卿的工作是对广深港高铁的列车进行每日体检和“诊疗”，火车结束了一天的运行停靠进站，“列车医生”的忙碌才刚刚开始。
“我们晚上8点15分准时与港铁公司人员开对接会，对过往24小时车辆运行情况进行对接，安排作业车组和具体任务。然后就开始与香港的机械师一起对列车进行检修，工作整个通宵，有时甚至到第二天上午十一二点。”林东卿说。
这是25岁的辽宁小伙林东卿在异乡经历的第三个春运，往年他坚守的岗位在广州，今年春节，离家的距离又延伸了130公里。作为广铁集团公司动车段的动车组机械师，2018年底，他与11位同事一起被派驻到香港，配合港铁的作业人员检修广深港高铁“动感号”列车。
随着科技的发展，“列车医生”的诊疗手段也越来越先进。例如广铁集团与中车集团合作研发出“动车组服役期可靠性运维平台”，利用物联网技术，将动车组关键系统的状态数据，实时传输到地面“医院”，同时结合以往对动车组的“体检”资料，利用大数据技术和专家经验，在后台进行“远程诊疗”，实时发现动车组潜在故障，及时开展应急处置。
除了多年积累的对动车组技术状态进行观察的经验外，林东卿也与港铁公司的运维人员交流这些新技术应用。
相比在广州奋战春运，林东卿坦言，“在香港，车组虽然少了，但是并不轻松，在保证作业者安全的同时又要兼顾车组的安全，还有要控制好检修时间。”
回顾2018年，虽然香港经济增速放缓，但得益于继续借力“一国两制”制度优势、雄厚的软实力以及与内地协同推进基础设施建设和科技创新，香港经济实现了稳健增长。 2018年第三季度以来，香港就业情况表现良好
新华社香港12月31日电 题：寻访蔡元培在香港的足迹 新华社记者闵捷 丁梓懿 香港尖沙咀柯士甸道156号，一座闹中取静的居民楼。旁边是一所历史悠久的教会学校——嘉诺撒圣玛利书院
